Rejs z Phuket na Ko Phi Phi

W cenie

• Podczas rejsu po Tajlandii będzie Ci towarzyszył jeden z naszych skiperów oraz 3-osobowa załoga, w tym kucharz. Rolą skipera jest kierowanie żeglugą, organizowanie ogólnej operacji i sprawnego przebiegu rejsu, zarządzanie logistyką podróży, bezpieczeństwem jednostki i bezpieczeństwem wszystkich pasażerów na pokładzie. Wszyscy skiperzy posiadają bogate doświadczenie żeglarskie i posiadają licencję jachtowego kapitana żeglugi morskiej lub wyższą. Zostali starannie wybrani i przeszli intensywne szkolenie z każdego planu podróży, którym pływają. Chociaż nie są przewodnikami w tradycyjnym sensie, możesz oczekiwać, że Twój skiper będzie miał szeroką ogólną wiedzę na temat miejsc odwiedzanych podczas rejsu, w tym aspektów historycznych, kulturowych, religijnych i społecznych. Twój kucharz przygotuje smaczne posiłki kuchni lokalnej, wykorzystując najlepsze dostępne świeże produkty.
• 3 śniadania, 2 obiady, 2 kolacje
• To jest żeglarska przygoda, więc nasz czas spędzamy na pokładzie jachtu katamaranowego. Zazwyczaj korzystamy z tej samej jednostki przez cały sezon, jednak mogą zdarzyć się sytuacje, gdy będziemy musieli zmienić łódź z powodu problemów technicznych. Możesz zostać poproszony o pomoc na pokładzie, zwłaszcza podczas wchodzenia do portu lub jego opuszczania. Doświadczenie nie jest wymagane, ale poznanie podstaw 'języka żeglarskiego' może pomóc wczuć się w ducha przygody. ** Czas spędzony na żeglowaniu podczas tej wyprawy jest w dużej mierze zależny od warunków pogodowych i decyzji kapitana. ** Bakburta (Port) - lewa strona Sterburta (Starboard) - prawa strona Dziób - przód łodzi Rufa - tył łodzi Pokład - zewnętrzna, górna część łodzi Kadłub - główna część lub korpus łodzi Kil - część łodzi pod wodą, która utrzymuje ją stabilnie i zapobiega wywróceniu się Grot - duży żagiel przymocowany do masztu i bomu Maszt - duży pionowy słup, który podtrzymuje grot Bom - duży poziomy drąg przymocowany do grota, wychodzący z tyłu masztu (kołysze się na boki) Fok, genua, sztaksel - mniejszy żagiel w pobliżu dziobu łodzi Szot - liny używane do kontrolowania żagli Łup - inne słowo na skarb piratów Liny - inne liny na łodzi (na jachtach liny mają swoje specjalistyczne nazwy, a nie ogólne 'liny') Spinaker - duży dodatkowy żagiel Trymować żagle - regulować położenie żagli, gdy zmienia się siła lub kierunek wiatru Rumpel lub koło sterowe lub ster - używane do sterowania łodzią Sternik - osoba sterująca łodzią Z wiatrem (Running) - żeglowanie z wiatrem Zwrot przez sztag (Tack) - obracanie dziobu łodzi podczas żeglowania pod wiatr Zwrot przez rufę (Jibe) - obracanie rufy łodzi podczas żeglowania z wiatrem Węzeł ósemka - stoper: często używany na końcu lin, aby zapobiec ich wysunięciu. Węzeł ratowniczy (Bowline) - mocny i niezawodny węzeł, powszechnie używany Węzeł knagowy (Clove Hitch) - mniej bezpieczny, często używany do mocowania przedmiotu do liny Łódź, ponton (zodiac)
• Ta podróż odbywa się na pokładzie 58-stopowego, dwukadłubowego katamaranu żaglowego. Nasza łódź jest wyposażona w 1 kabinę dwuosobową (z dwoma pojedynczymi łóżkami), 2 kabiny dwuosobowe (z łóżkiem podwójnym) i 2 kabiny czteroosobowe, każda z prywatną łazienką i wentylatorami. Świeża woda jest dostępna pod prysznicami, a toalety są spłukiwane elektrycznie. Łódź jest wyposażona w silnik na wypadek, gdy wiatr nie jest wystarczający do żeglowania. Nasze łodzie to prawdziwe katamarany, a to jest prawdziwa wyprawa żeglarska. Katamarany zaprojektowano tak, aby powierzchnie sypialne były ograniczone do absolutnego minimum, jednocześnie maksymalizując przestrzeń wspólną. Kapitan przydzieli pokoje po przybyciu na łódź, a podróżujący samotnie zostaną połączeni w pary z innym pasażerem tej samej płci. Chociaż niektórzy mogą uznać warunki mieszkalne za dość ciasne, ci, którzy pragną rozkoszować się przygodą i ekscytacją autentycznej wyprawy żeglarskiej, zazwyczaj stwierdzają, że wszelkie niedogodności są w pełni rekompensowane przez ducha tego żeglarskiego doświadczenia. Istnieje również możliwość spania na zewnątrz, na pokładzie, pod gwiazdami, co wielu podróżnych wybiera dla prawdziwej żeglarskiej przygody. Prosimy pamiętać, że przestrzeń na jachcie jest ograniczona, dlatego gorąco polecamy, aby podróżni zabrali ze sobą miękką torbę lub plecak. DODATKOWE ZAKWATEROWANIE: Należy pamiętać, że większość naszych rejsów żeglarskich rozpoczyna się i/lub kończy w marinie lub porcie. Dla większości naszych destynacji możemy zapewnić transfery między lotniskiem/hotelem a portem/mariną. Prosimy sprawdzić informacje o miejscu rozpoczęcia i zakończenia podróży w notatkach dotyczących wycieczki, aby uzyskać szczegóły.

Poza ceną

• Loty międzynarodowe nie są wliczone.
• Inne aktywności i usługi nie są wliczone.
• Ubezpieczenie nie jest wliczone. Ubezpieczenie podróżne jest wymagane na tę wycieczkę. Upewnij się, że masz odpowiednie pokrycie. Jeśli potrzebujesz ubezpieczenia podróżnego, TourRadar nawiązał współpracę z Cover Genius, aby zapewnić bezproblemowe doświadczenie. Więcej informacji znajdziesz tutaj (https://www.tourradar.com/travel-insurance).