Chorwacka Przygoda pod Żaglami: Split do Dubrownika

W cenie

• Podczas tej podróży będzie Ci towarzyszył jeden z naszych skipperów. Rola skippera obejmuje odpowiedzialność za żeglugę, bezpieczeństwo jednostki oraz bezpieczeństwo wszystkich pasażerów na pokładzie. Wszyscy skipperzy posiadają licencję Yacht Master Offshore lub wyższą i przeszli intensywny proces szkolenia i weryfikacji przed wypłynięciem z nami. Są również w pełni wykwalifikowani w zakresie resuscytacji krążeniowo-oddechowej (CPR) i pierwszej pomocy. Celem skippera jest również odciążenie Cię od zmartwień podczas podróży poprzez organizację całości operacji i płynnego przebiegu rejsu, zarządzanie logistyką podróży oraz koordynację wspólnej kasy (jeśli dotyczy). Twój skipper dostarczy informacji o miejscach, przez które podróżujesz, zasugeruje rzeczy do zrobienia i zobaczenia, poleci świetne lokalne miejsca do jedzenia i przedstawi Ci naszych lokalnych przyjaciół. Chociaż nie są przewodnikami w tradycyjnym sensie, możesz oczekiwać, że skipperzy będą mieli szeroką ogólną wiedzę na temat miejsc odwiedzanych podczas rejsu, w tym aspektów historycznych, kulturowych, religijnych i społecznych.
• To jest przygoda żeglarska, więc nasz czas spędzamy na pokładzie jachtu jednokadłubowego. Możesz zostać poproszony o pomoc na pokładzie, zwłaszcza podczas wchodzenia do portu lub jego opuszczania. Doświadczenie nie jest konieczne, ale poznanie kilku 'żeglarskich terminów' może pomóc Ci wczuć się w ducha przygody. Dziób - przód łodzi Rufa - tył łodzi Lewa burta - lewa strona Prawa burta - prawa strona Pokład - zewnętrzna, górna część łodzi Kadłub - główna część lub korpus łodzi Kil - część łodzi pod wodą, która utrzymuje łódź stabilnie i zapobiega jej wywróceniu Główny żagiel (grot) - duży żagiel przymocowany do masztu i bomu Maszt - duży pionowy słup, który podtrzymuje główny żagiel Bom - duży poziomy drąg przymocowany do głównego żagla, wychodzący z tyłu masztu (kołysze się na boki) Fok, genua, żagiel przedni - mniejszy żagiel w pobliżu dziobu łodzi Szot - liny używane do kontrolowania żagli Łup - inne słowo na skarb piratów Liny - pozostałe liny na łodzi (na jachtach liny nigdy nie są nazywane 'linami') Spinaker - duży dodatkowy żagiel Trymować żagle - regulować położenie żagli, gdy wiatr zmienia siłę lub kierunek Rumpel lub koło sterowe lub ster - używane do sterowania łodzią Sternik - osoba sterująca łodzią Płynięcie z wiatrem (kurs z wiatrem) - żeglowanie z wiatrem Zwrot przez sztag - obracanie dziobu łodzi podczas żeglugi pod wiatr Zwrot przez rufę - obracanie rufy łodzi podczas żeglugi z wiatrem Węzeł ósemkowy - stoper: często używany na końcu lin, aby zapobiec ich wysunięciu. Węzeł ratowniczy (szotowy) - mocny i niezawodny węzeł, który jest powszechnie używany Węzeł knagowy (cumowniczy) - mniej bezpieczny, często używany do mocowania przedmiotu do liny Łódź, prywatny van
• DODATKOWE ZAKWATEROWANIE: Należy pamiętać, że większość naszych rejsów żeglarskich rozpoczyna się i/lub kończy w marinie lub porcie. Do większości naszych destynacji możemy zapewnić transfery między lotniskiem/hotelem a portem/mariną. Szczegółowe informacje dotyczące miejsca rozpoczęcia i zakończenia rejsu znajdują się w notatkach podróży., ELEKTRYCZNOŚĆ: Chociaż na pokładzie jachtu powinna być dostępna elektryczność przez cały rejs, napięcie może się znacznie różnić, od 12V do 220V, a podczas postoju w porcie lub na kotwicy jesteśmy zależni od dostępnego zasilania. Należy pamiętać, że zasilanie może nie być wystarczające do ciągłego zasilania niektórych urządzeń elektronicznych i że może być potrzebny adapter napięcia lub podobne urządzenie (takie jak przenośny inwerter używany w samochodach). Podczas niektórych rejsów możliwe będzie ładowanie urządzeń na lądzie w restauracjach lub ośrodkach, jednak nie jest to gwarantowane., WI-FI: Należy pamiętać, że nasze jachty żaglowe nie posiadają Wi-Fi. Będziesz regularnie schodzić z jachtu i odwiedzać miasta, dzięki czemu będziesz mógł połączyć się ze światem zewnętrznym., ZAKWATEROWANIE NA POKŁADZIE TEGO JACHTU ŻAGLOWEGO: Ten rejs odbywa się w całości na pokładzie jachtu jednokadłubowego o długości 54 stóp. Na tym jachcie dostępne są następujące kabiny: 1 x kabina z potrójnym łóżkiem piętrowym, 2 x kabina z dwoma łóżkami piętrowymi, 2 x kabina dwuosobowa z łóżkiem podwójnym/dwoma pojedynczymi - łóżka mogą być przygotowane jako dwa pojedyncze lub jedno podwójne. Jeśli jesteście parą i chcecie łóżko podwójne, prosimy o rezerwację kabiny dwuosobowej z łóżkiem podwójnym/dwoma pojedynczymi i poinformowanie agenta sprzedaży o preferencji łóżka podwójnego. Pasażerowie podróżujący samotnie mogą wybrać kabinę z potrójnym łóżkiem lub kabinę z dwoma łóżkami pojedynczymi i zostaną zakwaterowani z innym pasażerem tej samej płci. Jeśli wolisz własną kabinę, za dodatkową opłatą można zastosować dopłatę za pojedyncze wykorzystanie kabiny dwuosobowej. Wszyscy, włącznie ze skipperem, dzielą łazienki na pokładzie. Jacht posiada 5 wspólnych łazienek. Nasze łodzie to prawdziwe jachty, a to jest prawdziwy rejs żeglarski. Jachty są zaprojektowane tak, aby powierzchnie sypialne były ograniczone do absolutnego minimum, jednocześnie maksymalizując przestrzeń wspólną. Chociaż nie każdy może czuć się w pełni komfortowo, żyjąc w tak bliskich warunkach, ci, którzy pragną rozkoszować się przygodą i ekscytacją autentycznego rejsu żeglarskiego, zazwyczaj odkrywają, że wszelkie niedogodności wynikające z ciasnych warunków mieszkalnych są w pełni rekompensowane przez całe doświadczenie. Nocleg na łodzi (8 nocy)

Poza ceną

• W tym dniu nie ma wliczonych posiłków.
• Loty międzynarodowe nie są wliczone.
• Solta: Degustacja wina agroturystycznego z jedzeniem - 35 EUR Vis - Wycieczka winiarska - 20 EUR Vis - Wycieczka po wyspie - 50 EUR Mljet - Opłata za wstęp do Parku Narodowego Mljet - 15 EUR Mljet - Wypożyczenie roweru (za godzinę) - 20 EUR
• Ubezpieczenie nie jest wliczone. Ubezpieczenie podróżne jest wymagane na tę wycieczkę. Upewnij się, że masz odpowiednie pokrycie. Jeśli potrzebujesz ubezpieczenia podróżnego, Voyodo nawiązało współpracę z Cover Genius, aby zapewnić bezproblemowe doświadczenie. Więcej informacji znajdziesz tutaj (Ubezpieczenie podróżne).